Yulu Miracle GR and Dex GR Electric Two Wheeler: भारत में शेयर्ड ईवी मोबिलिटी टेक कंपनी युलु ने मिरेकल जीआर और डेक्स जीआर नाम से दो नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें पेश की हैं, जिन्हें बजाज की सहायक कंपनी चेतक टेक्नोलॉजीज लिमिटेड के साथ साझेदारी में विकसित किया गया है।
इन बाइक्स को भारतीय ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। यह कंपनी बजाज के ईवी सेगमेंट की साझेदार है। आइए जानते हैं नई मिरेकल जीआर और डेक्स इलेक्ट्रिक बाइक्स के बारे में..
Yulu Miracle GR and Dex GR की टॉप स्पीड
नई मिरेकल जीआर और डेक्स इलेक्ट्रिक बाइक मॉडल एक ही प्लेटफॉर्म और अंडरपिनिंग पर बने हैं। टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर के साथ दोनों बाइक्स फ्रंट और रियर व्हील्स पर ड्रम ब्रेक्स से लैस हैं। नए युलु ई-बाइक मॉडल में 25 किमी प्रति घंटे की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित टॉप स्पीड है।
पहले से हो रही है बिक्री
युलु ने अपनी युलु मिरेकल जीआर और डेक्स जीआर ई-बाइक में नई फीचर्स जोड़ी हैं, जिनमें हब-माउंटेड मोटर, एक सेंटर स्टैंड, एलईडी हेडलाइट और टेल-लैंप, एक रियर रैक शामिल हैं। जिसकी पेलोड क्षमता 15 किलोग्राम है। युलु ने जहां भी कंपनी के आउटलेट हैं, वहां DeX GR ई-बाइक की बिक्री शुरू कर दी है।
शेयर्ड मोबिलिटी प्लेटफॉर्म युलु ने अपने प्लेटफॉर्म पर 50,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी पूरी हो चुकी है। युलु का दावा है कि उनके इलेक्ट्रिक वाहनों की चलने की लागत पारंपरिक ईंधन से चलने वाले वाहनों की तुलना में 40% तक कम है, जो इसे पैसे बचाने और अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के इच्छुक उपयोगकर्ताओं के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है।
100 से अधिक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन उपलब्ध
सितंबर 2022 में, मैग्ना ने ज्वाइंट वेंचर को स्थापित करने के लिए $77 मिलियन का निवेश किया, और सेवा 2 फरवरी, 2023 से शुरू हुई है। मैग्ना के साथ साझेदारी करने वाली कंपनी युलु, स्वैपेबल बैटरी पर काम करताहै और वर्तमान में लगभग बेंगलुरु, मुंबई और दिल्ली में स्थित 100 बैटरी स्वैपिंग स्टेशन। युलु का लक्ष्य वर्ष 2024 तक इस संख्या को बढ़ाकर 500 करना है।
Yulu App से कर सकते हैं अनलॉक
इस ई-बाइक को खोजने के लिए लोग युलु ऐप का इस्तेमाल कर सकते हैं। युलु ऐप पर कुछ ही टैप के साथ, उपयोगकर्ता निकटतम युलु वाहन का पता लगा सकते हैं और बाइक पैनल पर क्यूआर कोड को स्कैन करके इसे अनलॉक कर सकते हैं।
इस ई-बाइक को हेलमेट या ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता के बिना चला सकते हैं। यह ऐप-आधारित समाधान न केवल एक परेशानी-मुक्त अनुभव सुनिश्चित करता है, बल्कि सवारों को ऐप का उपयोग करके बाइक को पार्क करने और लॉक करने की भी अनुमति देता है।
