रैपिड रेल के दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर पहली सुरंग के रूप में यात्रियों के लिए रोमांचक खबर सफलतापूर्वक पूरी हो गई है। 3 किलोमीटर लंबी और 6.5 मीटर व्यास (Diameter) वाली यह सुरंग आनंद विहार से खिचड़ीपुर तक जाती है।
निर्माण कार्य पिछले साल जनवरी में शुरू हुआ और मनोज जोशी, सचिव, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय, केंद्र सरकार और विनय कुमार सिंह, प्रबंध निदेशक, NCRTC की उपस्थिति में पूरा किया गया। आनंद विहार से वैशाली के बीच दो किलोमीटर लंबी सुरंग का निर्माण कार्य अभी भी जारी है।
बेहद मुश्किल था टनल बनाने का काम
एनसीआरटीसी के प्रबंध निदेशक विनय कुमार सिंह के अनुसार, इस विशेष खंड में सुरंग बनाने का कार्य आसान नहीं था और इसमें कई चुनौतियाँ थीं। सुरंग को न्यू अशोक नगर की ओर जाते समय एक्सप्रेसवे, पटपड़गंज और मौजूदा मेट्रो स्टेशन के पाइलिंग ढांचों और खिचड़ीपुर में स्थित विभिन्न भवनों की नींव के बहुत करीब से गुजरी है।
180 kmph की रफ्तार से दौड़ेगी रैपिड रेल
रिपोट्स के मुताबिक रैपिड ट्रेन 180 किमी प्रति घंटे की स्पीड से इस सुरंग से गुजरेगी। दोनों दिशाओं में आवागमन की सुविधा के लिए दिल्ली में चार सुरंगों का निर्माण किया गया है। लगभग 1.5 और 1 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली आनंद विहार से वैशाली तक फैली सुरंग पहले ही पूरी हो चुकी है। इसके अलावा, आनंद विहार से वैशाली के बीच 2 किलोमीटर की समानांतर सुरंग पर काम चल रहा है, साथ ही उसी दिशा में 2.5 किलोमीटर सुरंग का निर्माण भी कम्पलीट हो चुकी है।
सड़कों पर यातायात की भीड़ होगी कम
केंद्र सरकार के आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के सचिव के अनुसार, एनसीआर में रैपिड रेल परिचालन से सड़कों पर यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिलेगी। इस कदम से क्षेत्र में जीवन की गुणवत्ता में काफी सुधार होने और बड़े पैमाने पर वायु प्रदूषण से राहत मिलेगी।
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